10 Results for tag: HVM Racing
Textes d'Adrien Remy-Spire et Régis Prévost - Photos de Jean Marie Biadatti et Michel Naquet
Le COMPTE RENDU :
Comme d’habitude, le circuit du Val de Vienne, malgré la qualité de sa piste, de ses installations et de son accueil, n’est pas le succès de l’année au niveau de la participation.
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Site internet du Circuit du Val de Vienne
Le Circuit du Val de Vienne est né de la rencontre de passionnés de sports mécaniques et d’habitants désireux de développer leur territoire.
Réalisé par le Pays Montmorillonnais et financé par plusieurs collectivités territoriales, il voit le jour en 1990 et reçoit sa ...
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Le Site Internet du Circuit de Magny-Cours
HISTORIQUE
1959, UN PROJET SUR TABLE : UN CIRCUIT AUTOMOBILE
Voici déjà quelques années que Jean Bernigaud, alors jeune maire de Magny-Cours depuis 1957, mûrit l'idée de construire un circuit automobile de vitesse dans sa commune. Un des événements ...
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L'HISTOIRE
Le premier projet apparut en 1908, un circuit autour du Puy de Dôme. On n'a jamais su ce qui l'avait fait capoter. Après la deuxième guerre mondiale, le président de l'Association Sportive de l'Automobile Club d'Auvergne (A.S.A.C.A.) Jean Auchatraire et Louis Rosier (4 fois champion du monde) relance la réflexion autour d'un ...
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HISTOIRE :
Le circuit des planques
Albi et la course automobile se conjuguent ensemble depuis longtemps. Tout d’abord avec le circuit des Planques construit par des passionnés en 1933. Un tracé rectangulaire de plus de 9 km empruntant les routes nationales et départementales. Dès les premières courses l'engouement est fort, plus de ...
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7, 8 & 9 avril 202 June 7, 8 & 9th
HISTORIQUE du CIRCUIT
1970 : Création du circuit par Paul Ricard, inauguré le 19 avril 1970.
1971 : Organisation du Grand Prix de France de Formule 1, 14 épreuves jusqu'en 1990.
1973 : Organisation du Grand Prix de France de moto, 13 épreuves jusqu'en 1999.
1980 : ...
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HISTORIQUE
Le Grand Prix de Pau, premier du nom, est partie intégrante de l'histoire des plus grandes heures du sport automobile. Impressionnant : il a vu courir tous les pilotes de légende, ou presque : Nuvolari, Fangio, Ascari, Trintignant, Jim Clark ou Phil Hill entre autres; au volant de bolides engagés par les plus grands constr...
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Textes de Jacques Furet - Photos d'Hugues Laroche et Michel Naquet
Le COMPTE RENDU :
Genecand en démonstration
Après l’étape de Dijon-Prenois la campagne estivale se poursuit sur le circuit Val de Vienne, l’une des destinations les plus fréquentes de l’Historic Tour. L’endroit est toujours aussi accueillant, la piste ...
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Textes de Jacques Furet
Photos de Guy Pawlak, Georges Ravel et Michel Naquet
Le COMPTE RENDU :
A tour de rôle
Tant attendue, la rentrée du Challenge Formula Ford Historic s’effectue cette année à Lédenon, où le Championnat de France est de retour après deux années d’absence. Malgré cela, le ...
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Textes de Jacques Furet - Photos d'Hugues Mallet
Le COMPTE RENDU
Blancardi bouscule la hiérarchie
Un ancien circuit de F1 chasse l’autre. Un mois après le meeting de reprise du Castellet, les pilotes du Challenge Formula Ford Historic se retrouvent sur un autre tracé immortalisé par plusieurs épisodes du Grand Prix de France&nb...
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