Historic Tour Val de Vienne 2022 : Compte rendu, Photos et Résultats

Textes de Régis Prévost – Photos d’Hugues et Sylvie Laroche, Michel Naquet

 

 

Le COMPTE RENDU :

Après Magny-Cours, Lédenon et Dijon, c’est encore un autre terrain de jeu qui attend les pilotes du Challenge Formula Ford Historic France sur le circuit du Val de Vienne pour la quatrième manche de l’Historic Tour.

Avec ses 3,729 kms d’enchainements de courbes et virages assez techniques, celui-ci impose l’excellence en matière de pilotage, mais aussi un sens tactique notamment dans les phases de freinage

Pour ce quatrième rendez-vous du Challenge en 2022, 25 pilotes ont honoré leur engagement.

 

 

Parmi les « mouvements », on note l’arrivée de l’Yvelinois Manuel Mangold au volant de la magnifique March 719 ex Jean Louis Lacassagne et Julien Cohen et du Briviste Grégory Rabes, finaliste du volant Michel Vaillant 2021 sur la Crosslé 20 F de Jean François Comte ainsi que le retour de l’Irlandais du Nord « Mister Crosslé » Paul McMorran sur sa Crosslé 20 F de 1972.

Les essais libres seront malheureusement fatals à Laurent Courrègelongue, moteur cassé sur sa Van Diemen RF 80.

 

Qualifs : Genecand à nouveau

Les « qualifs » du samedi matin passent immédiatement sous l’emprise de François Belle (Lola T 540 E).

Le Genevois Gislain Genecand (Crosslé 25 F) qui se prépare à un nouveau week-end chargé en roulant parallèlement en Formule Kent, ne décrochant son chrono record (1:49.475) que lors du 6^ème tour avec seulement 1 dixième de seconde d’avance sur le Normand Xavier Michel (Crosslé 30 F).

 

 

A mi-séance, les jeux sont déjà faits. Seul François Belle, alors pointé au troisième rang, parviendra par la suite à améliorer son temps (1:49.875), mais sans parvenir pour autant à progresser dans la hiérarchie. Une fois n’est pas coutume, il devra se contenter d’un départ depuis la deuxième ligne, aux côtés du pilote suisse Alain Girardet (Crosslé 25 F).

 

Pour l’heure, suivent dans le classement Nelson (Van Diemen RF 79), Jean Jacques Deverly (Lola T 540 E) et le monégasque Marc Faggionato (Van Diemen RF 81).

Côté classe A (1967–1973) Eric Lecluse (Lotus 61) est là où on l’attend, autrement dit à la première place. Avec moins d’1 dixième de seconde le Belge laisse juste derrière lui Paul McMorran et le suisse Pierre Alain Lombardi (Brabham BT 18).

 

 

Suivent à moins d’une seconde, Nicolas Hermet sur la Crosslé 16 F de Federico Sanchez Bedoya et Régis Prévost (McNamara FCA Mk3).

 

Course 1 : Duel Belle – Girardet

 

 

Ils ne seront que 23 au départ samedi en fin d’après-midi, le Gardois Bernard Richard (Crosslé 30 F) ayant cassé son moteur dès le 4^ème tour des qualifs.

 

 

Le meilleur départ est à mettre à l’actif du poleman Gislain Genecand.

Grégory Rabes quant à lui ne finira pas le premier tour.

 

 

Xavier Michel, notre fougueux Normand, s’emparera de la 1^ère place dès le 3^ème tour puis Alain Girardet dans le tour suivant.

Dans le 5^ème tour Gislain Genecand alors seulement troisième s’accroche avec Xavier Michel au « trop tard », ce dernier effectuant alors une série de tonneaux avant de finir sur l’arceau dans le bac. Le Suisse pouvant repartir mais à la 6^ème place.

 

 

Après 2 tours et 1/2 sous Safety-Car Alain Girardet se fait subtiliser la tête de la course à la relance par François Belle qui ne la quittera plus jusqu’au drapeau à damier.

 

 

Gislain Genecand, bien revenu après l’accrochage avec Xavier Michel finira bon troisième devant « Nelson », Jean Jacques Deverly et Marc Faggionato.

 

 

Dominateur de la classe A, Eric Lécluse décroche une victoire serrée devant Paul McMorran et Pierre Alain Lombardi. Régis Prévost (McNamara FCA Mk3) finissant à nouveau à la 4^ème place devant le Belge Michel Dupont (Dulon LD 4).

Le Toulousain Nicolas Hermet, volant Michel Vaillant 2021, a quant à lui, abandonné dès le 8^ème tour sur problème de boîte de vitesses.

 

 

Course 2 : Genecand (presque) de bout en bout

 

La grille de départ étant établie, depuis le début de la saison, en fonction du deuxième meilleur temps des qualifs, c’est de nouveau Gislain Genecand qui partira en pôle.

Le leader perdra la tête provisoirement dans le deuxième tour au profit d’Alain Girardet mais la récupérera dès le tour suivant pour ne plus la quitter jusqu’au damier.

 

 

La fin du quatrième tour sera fatal à François Belle et « Nelson » (problèmes mécaniques).

Au neuvième tour Marc Faggionato privera Alain Girardet de la deuxième place.

 

 

Tandis que le tour suivant verra l’abandon de Paul McMorran suite à un accrochage avec Pierre Alain Lombardi au Buisson.

 

Derrière le trio de tête suivent Jean Jacques Deverly et Pierre Alain Lombardi, net vainqueur en classe A devant Eric Lécluse et son compatriote Michel Dupont. Ce dernier ayant hérité de la troisième place de la classe suite au tête à queue de Régis Prévost suspension arrière droite endommagée après un freinage « osé » au trop tard de L’Irlandais Bob Scanlon (Crosslé 40 F).

 

 

Mauvais week-end pour Nicolas Hermet avec un nouvel abandon dès l’orée du deuxième tour et qui était jusqu’à ce meeting en lutte avec Régis Prévost pour la troisième place du classement général de la classe A.

 

 

La prochaine manche se déroulera dès la fin du mois sur le très sélectif circuit de Charade (63).

 

Les PHOTOS :

Ambiance, paddock, pré-grille, pit-lane  (Hugues et Sylvie Laroche)

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Ambiance, paddock, pré-grille, pit-lane  (Michel Naquet)

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Essais et courses  (Hugues et Sylvie Laroche)

Essais et courses  (Michel Naquet)

 

Podiums  (Hugues et Sylvie Laroche)

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Podiums  (Michel Naquet)

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Les RÉSULTATS :

 

Pour tout savoir sur les résultats de cette manche viennoise du Challenge 2022, cliquez ICI